Skip Navigation

Select Language

Klocki 
HAMULCOWE

Klocki hamulcowe Ferodo®Premier są starannie opracowywane pod kątem potrzeb pojazdów ciężarowych, aby zapewnić Twojej firmie najwyższy poziom konkurencyjności.

KLOCKI HAMULCOWE FERODO PREMIER

product-cv-premier pads-new

Najwyższej jakości klocki hamulcowe do pojazdów dostawczych, ciężkich pojazdów użytkowych i specjalnych, pochodzące od światowego lidera w zakresie produkcji części do układów hamulcowych.

Lepsza kontrola nad kosztami
  • Wyższy poziom trwałości i niższe zużycie przekładają się na wydłużoną żywotność i niższe koszty eksploatacji.
  • Materiały cierne opracowane pod kątem określonych aplikacji.
  • Potwierdzona trwałość we wszystkich warunkach zapewnia niższe koszty eksploatacji w przeliczeniu na pokonane kilometry.
Najnowsze osiągnięcia techniczne

Ferodo®nieustannie inwestuje w nowe technologie na potrzeby pojazdów dostawczych, ciężkich pojazdów użytkowych i specjalnych. Zespół Ferodo®dostarcza Ci najnowsze innowacje i osiągnięcia w ramach wielu naszych aplikacji:

  • ProTec S® – system klocków hamulcowych opracowany przez Knorr-Bremse, zapewniający trwałe, spawane połączenie pomiędzy sprężyną i tylną płytką klocka hamulcowego, które zapewnia korzyści w formie pewnego umiejscowienia, wyższej siły docisku oraz ograniczonego jałowego zużycia, gdy hamulce nie są używane.
  • Żeliwna tylna płytka – opatentowana technologia Ferodo®obejmująca lżejszą tylną płytkę niż w standardowych rozwiązaniach, która zapewnia lepszy kontakt między tylną płytką a materiałem ciernym oraz niższe ryzyko korozji i lepsze odprowadzenie ciepła, co przekłada się na wyższą trwałość.
Doskonałe pokrycie rynku

Nasza gama produktów do pojazdów ciężarowych obejmuje 99% pojazdów poruszających się po drogach oraz 240 numerów referencyjnych klocków hamulcowych: najnowsze produkty zapewniające największe możliwe pokrycie rynku. W ten sposób masz kontrolę nad pokryciem rynku.

ZAUFANIE PRODUCENTÓW POJAZDÓW

Produkty Ferodo®są standardowo montowane w pojazdach dostawczych, ciężarowych, przyczepach i autobusach wielu światowych producentów. Nasze części są tej samej jakości jak części hamulcowe używane na pierwszy montaż, zapewniając wyższy poziom bezpieczeństwa i niezawodności.

Korzyści w skrócie

BEZPIECZEŃSTWO

Doskonałe właściwości hamowania i kontrola kosztów

JAKOŚĆ ORYGINALNEGO WYPOSAŻENIA

Najwyższa jakość uznawana przez producentów pojazdów

SKUTECZNOŚĆ

Potwierdzona trwałość zapewnia długotrwałą eksploatację klocków

Find Parts for A Previously Entered Vehicle

Nie można znaleźć wyniku.

Incorrect Plate Format.

This field is required

This field is required

Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

Nieprawidłowy format. Prosimy o wpisanie 17 znaków.

Nie można znaleźć numeru VIN.

This field is required

This field is required

Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

Nie znaleziono silnika z podanym kodem lub identyfikatorem.

Znaleziono więcej niż jeden silnik. Prosimy doprecyzować wyszukiwanie.

Engine MotNr Fuel Type Bore Stroke Cylinders CC kW/PS Aspiration Valves
{{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
Axle tab
  • Part Finder

    Find Parts for A Previously Entered Vehicle

    Nie można znaleźć wyniku.

    Incorrect Plate Format.

    This field is required

    This field is required

    Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

    Nieprawidłowy format. Prosimy o wpisanie 17 znaków.

    Nie można znaleźć numeru VIN.

    This field is required

    This field is required

    Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

    Nie znaleziono silnika z podanym kodem lub identyfikatorem.

    Znaleziono więcej niż jeden silnik. Prosimy doprecyzować wyszukiwanie.

    Engine MotNr Fuel Type Bore Stroke Cylinders CC kW/PS Aspiration Valves
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
    Axle tab
  • Your Vehicle
  • Your Engine

    Nie znaleziono silnika z podanym kodem lub identyfikatorem.

    Znaleziono więcej niż jeden silnik. Prosimy doprecyzować wyszukiwanie.

    Engine MotNr Fuel Type Bore Stroke Cylinders CC kW/PS Aspiration Valves
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
  • Your Part
loading...

{{ tip['jcr:title'] }}